在霓虹閃爍、冷雨潤濕柏油的未來城市,一輛車緩緩駛過。它不是交通工具,更像是一則被壓縮的權力寓言,車身如鋒利之刃,光線如墨色低語。這台由設計師 Radek Štěpán 重新詮釋的林肯 Continental 概念車,正是在此暗黑場景中,為權力菁英而生的移動堡壘。
從權力象徵到設計經典:林肯 Continental 的前世今生
若要在汽車史中找一輛能與「權威感」畫上等號的車,林肯 Continental 絕對名列其中。
它的名字來自「continental」——大陸式的優雅,象徵著美式豪華在大西洋彼岸的歐洲對照下,也能展現自信且不妥協的風格。首度問世於 1939 年,原是林肯品牌特別為當時福特總裁 Edsel Ford 打造的私人車款,以細膩線條與歐風比例為特色,被認為是「最不像美國車」的美國車之一。
1960 至 1970 年代,是 Continental 最輝煌的黃金時期。它方正、低趴、平直的設計語彙,成為美式「長車身、短車尾」美學的代名詞。車門採用自殺式對開設計,進出如儀式般從容,也為無數電影留下經典鏡頭——《教父》、《美國黑幫》、《瞞天過海》等片中,這輛車總以一種靜默卻堅定的氣場出現。
然而,進入 2000 年後,豪華車市場競爭激烈,林肯 Continental 漸漸失去市場焦點,最終於 2020 年正式停產,畫下階段性的句點。
一場設計的野獸派宣言:為暗黑權力而生
Štěpán 從不避諱這部機器的靈感來源:這是一台為權力掮客、地下世界領袖、未來企業總裁而生的機器。它延續了林肯 Continental 一直以來的「非主流豪華」地位——從甘迺迪遇刺時的總統座車、到電影中黑幫老大的座駕,這台車從未迴避與歷史的灰色地帶共舞。
車身貼地滑行,幾乎懸浮在城市表面。輪拱幾何如雕塑,車體每一個折線都像摺紙般精準。長車頭、短車尾、高密閉艙體——它沒有柔和的線條,也不試圖討喜,而是張揚著一種極簡卻無法忽視的存在感。橫跨車側的巨大「CONTINENTAL」字樣,如同一則低語的威脅,品牌名被簡化為「LNCLN」,彷彿在這個未來語境中,連元音都是多餘的奢侈。
在極簡中呈現威嚴:用光與重量書寫未來感
這款設計拋棄了多餘的裝飾、閃亮的鍍鉻、虛假的進氣口,Štěpán 透過極簡主義的設計策略,建立出一種幾乎無法接近的神祕距離。細長的 LED 車燈如同切割夜色的利刃,巨大的黑色輪蓋印有白色「MONOLITH(巨石)」字樣,彷彿這輛車不需要展示制動系統的複雜機械美學,因為它本身就是一座城市的雕塑。
這部機器將 1960 年代林肯的經典設計——大、方、穩重——推向了極致。它不再僅僅是車,更像是一段移動的敘事,一種未來權力的象徵物。它不為舒適而生,它為氣勢而來,是一場行走於雨夜的權力美學示威。
未來的惡意收購,一輛載著沉默的人間機器
這輛概念車的美不在於細節,而在於它整體壓迫性的體積與冷靜的線條。它不屬於街頭的追風少年,也不為家庭出遊而設。它屬於那些在 HBO 旗艦影集裡,沉默、危險、手握改變世界合約的定制西裝角色。這輛車,不過是他們駛離混亂現場時,唯一不發一語的見證者。